«Большой Париж» не успевает за темпами развития «новой Москвы», об этом на Московском урбанистическом форуме заявил экс-министр по вопросам городской политики и «Большого Парижа» Морис Леруа.

«Мы развиваем в Париже большое автоматизированное метро без машиниста, которым очень гордимся. Однако когда видим бурное развитие метро в Москве, такое количество новых станций, то понимаем, что не успеваем за такими темпами», – сказал Морис Леруа.

«Большой Париж» и «Большая Москва» стартовали шесть лет назад с незначительной разницей во времени. Оба проекта имеют схожие цели, но зачастую диаметрально противоположные методы реализации.

«Спустя шесть лет накоплен серьезный опыт реализации этих мегапроектов, позволяющий обсудить результаты, тенденции и подходы к решению общих для двух столиц проблем», – отметил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

Дискуссия «Большой Париж – «Большая Москва». Итоги реализации градостроительных проектов» прошла 18 июля в рамках Московского урбанистического форум.

Напомним, подобное заявление сделал Морис Леруа на Московском урбанистическом форуме 2016 года.

«Я впечатлен, насколько сильно изменилась Москва за последние шесть лет. Это поразительный результат. По строительству метро, количеству вводимых станций, новых транспортно-пересадочных узлов российской столице нет равных», - сказал Морис Леруа.

На выставке в Каннах «новая Москва» представит два проекта
В Каннах презентуют проект крупнейшего логистического центра «новой Москвы»
«Новую Москву» покажут экспертам и инвесторам на Мосурбанфоруме в 2018 году