Специалисты Ростехнадзора неоднократно находили нарушения при реконструкции Калужского шоссе, об этом сообщила газета «Московская перспектива» в своем материале посвященном обрушению участка строящегося тоннеля на Калужском шоссе.

В частности, специалисты Ростехнадзора  установили, что фактическая средняя толщина нижнего слоя дорожного покрытия составила всего чуть более семи сантиметров, что не соответствует проекту. Также отсутствовали ограждения очистных сооружений, планы пожарной защиты на въезде, пожарные сигнализации в бытовках.

«У нас погибает порядка 30 человек в год, к сожалению, такие вещи происходят. По каждому из подобных случаев проводятся расследования», – рассказал журналистам руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв.

Напомним, 2 марта 2017 года на 23-м километре Калужского шоссе обрушился участок строящегося тоннеля. В результате инцидента два человека погибли, еще несколько пострадали. По сообщению ГУ МЧС по Москве, площадь аварии составила 200 квадратных метров. По предварительной версии, ее причиной стало обрушение опалубки строящегося монолитного участка тоннеля в процессе заливки бетона, временные опоры которого не выдержали веса бетонной смеси.

В «новой Москве» обрушился строящийся тоннель
Заведено уголовное дело из-за обрушения тоннеля в «новой Москве»
«АРКС»: Усталость металла в опоре могла стать причиной обрушения в тоннеле на Калужском шоссе