На 50 километров дорог больше построят в «новой Москве» к 2021 году, чем планировалось ранее, об этом в интервью газете «Московская перспектива» рассказал руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

«Недавно на штабе у мэра Москвы Сергея Собянина была пересмотрена программа дорожного строительства: объем дорожного строительства увеличивается до 250 километров к 2021 году. Раньше мы планировали ввести 200 километров», - сказал Владимир Жидкин.

По его словам, сейчас формируется транспортная сеть первой урбанистической зоны. Она доходит почти до Троицка, соединяя между собой по радиальным магистралям основные трассы - Калужское, Киевское, Боровское шоссе и Курско-Киевское направление железной дороги.

«Получается связанная сеть, по которой можно будет добраться и до метро, и до «железки», и по самим этим дорогам быстро доехать в любой населенный пункт. И главное, как только появляются дороги - тут же появляются новые маршруты общественного транспорта», - подчеркнул Владимир Жидкин.

Глава Департамента отметил, через год-другой в поселке Коммунарка появится метро.

«Вот если бы пять лет назад кому-то сказали, что в Коммунарку придет метро, человек бы долго улыбался и думал - что за фантазия, это же не Тушино, это же деревня какая-то! И вот реальность: Сокольническая линия продлится от Саларьево до Коммунарки. При этом сейчас проектируется и другая ветка метро - от Третьего пересадочного контура до Троицка», - добавил Владимир Жидкин.

На участке Боровского шоссе увеличится количество полос движения
Под Калужским шоссе в районе ТПУ «Столбово» построят тоннель
Строительство ЦКАД на территории ТиНАО завершится к 2019 году