Проходка тоннелей Солнцевской линии метро между строящимися станциями «Пыхтино» и «Внуково» выполнена на 52%, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«Шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс «Роза» прошел более 900 метров левого перегонного тоннеля, по соседству ведет проходку шестиметровая «Наталья», она прошла порядка 170 метров», - сказал Андрей Бочкарев.

На обеих станциях участка ведутся монолитные работы. Общая строительная готовность всего участка оценивается в 43%. На станции «Пыхтино» ведется отделка служебных помещений, а на станции «Внуково» завершается разработка грунта и работы по креплению котлована. Между станциями также строится метромост через реку Ликову, его готовность оценивается в три четверти.

«В настоящее время смонтировано 15% металлических элементов накрытия моста, также выполнена укладка щебня для устройства верхнего строения пути, в ближайшее время начнут укладывать шпалы, а затем - рельсы», - отметил Андрей Бочкарев.

Метромост между строящимися станциями «Пыхтино» и «Внуково» станет 12 в столице и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

Ввод нового участка Солнцевской линии улучшит транспортную доступность ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Ожидается, что новым участком будут ежедневно пользоваться более 50 тысяч пассажиров.

Станция «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро готова почти на треть
Началась тоннелепроходка центрального участка Троицкой линии метро
Тоннель между станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» пройден почти на 40%