Специалисты приступили к монтажу инженерных систем вентиляции и электросетей на станции «Тютчевская» строящейся Троицкой линии метро, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«В частности, уже идет установка воздуховодов вентиляции и кронштейнов для электрического кабеля. Общая готовность станции «Тютчевская» оценивается примерно в 60%», – сказал Андрей Бочкарёв.

Монтаж инженерных систем ведется преимущественно под платформой, а также в помещениях станционного комплекса, где параллельно продолжается устройство кирпичных перегородок и началась архитектурная отделка.

«Монолитные работы на станции выполнены на 85% – сейчас возводятся основные конструкции вестибюля и прилегающих к станции камеры съездов и оборотных тупиков. Здесь будет создан пункт для технического обслуживания подвижного состава Троицкой линии и его ночного отстоя, появится венткамера», – добавил Андрей Бочкарёв.

Кроме того, в прилегающих к станции тоннелях завершается бетонирование жесткого основания пути и началось устройство верхнего строения пути.

Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.

Ожидаемый ежедневный пассажиропоток составит около 100 тысяч человек в сутки. В зоне притяжения новых станций проживает порядка 1 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

Станция «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро готова почти на треть
Началась тоннелепроходка центрального участка Троицкой линии метро
Тоннель между станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» пройден почти на 40%