09:22 Выбран разработчик проекта продления «красной» ветки метро в «новую Москву» | |
По словам Андрея Бочкарева, большая часть линии будет наземной. За транспортно-пересадочным узлом «Саларьево» линия выйдет на поверхность и протянется до пересечения с дорогой Солнцево - Бутово - Видное. Затем пути пойдут на поверхности - по трассе Солнцево – Бутово -Видное до Калужского шоссе. На пересечении с Калужским шоссе построят совмещенный авто- и метротоннель. Далее линия дотянется по неглубоким тоннелям до станции «Столбово». На линии предусмотрены четыре станции с рабочими названиями: - «Филатов Луг» - вблизи одноименного садоводческого товарищества; - «Прокшино» у одноименной деревни; - «Ольховая» в центральной части административно-делового центра в поселке Коммунарка - «Столбово» - также в Коммунарке. Она станет пересадочной с одноименной станцией будущей ветки «Улица Новаторов» - «Сосенское». Длина линии от «Саларьево» до «Столбово» - более 11 километров. Первые две станции будут наземными, остальные - подземными. Цена контракта, предложенная победителем, - 1,692 млрд рублей. «В прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение продлить Сокольническую линию до Коммунарки. В Столбово и Коммунарку придет радиальная ветка метро из центральной части города. К стройке приступим в ближайшее время», - заключил Андрей Бочкарев. Напомним, ранее заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что власти Москвы планируют соединить линию от Коммунарки до улицы Новаторов не только с Третьим пересадочным контуром, но и с Московской кольцевой железной дорогой . В Коммунарку придут две линии метро | |
|
| |
Выбран победитель конкурса на проектирование участка Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» до «Столбово» в ТиНАО, об этом со ссылкой на руководителя Департамента строительства столицы Андрея Бочкарева сообщил портал