Наземные участки Сокольнической линии метро, которые построят от станции «Саларьево» до «Столбово», накроют сплошным навесом в виде металлической оболочки, об этом сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«Навесы установят на цоколь из монолитного железобетона. Они защитят инфраструктуру и поезда от осадков, а также от проникновения людей на пути», – заявил Сергей Кузнецов.

Покрытие навеса будет аэродинамической формы, повторяющей контур движущегося поезда. Высота конструкции составит от 5 до 14 метров, ширина зависит от участка пути.

«Боковые стены навесов выполнят в виде горизонтальных алюминиевых ламелей, расположенных под разными углами. Это позволит сохранить сквозное проветривание от задымления и обеспечит панорамные виды для пассажиров», – сказал Сергей Кузнецов.

В местах аварийных платформ, примыкания соединительных веток в депо и на других переходных участках навесы будут иметь дополнительные опоры.

Напомним, ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что проект участка новой радиальной линии метро от станции «Столбово» до Троицка будет подготовлен к концу 2018 года.

«У нас план следующий: мы в этом году от «Саларьево» до «Столбово» на новые территории придем метро четырьмя станциями. Мы при проектировании станции «Столбово», которая идет с Сокольнической линии, сразу закладываем в проект ее возможность продления до Троицка. Сегодня идет разработка градостроительной документации, я думаю, к концу года у нас она будет готова», - сказал Марат Хуснуллин.

Строительство линии метро до Коммунарки могут начать через два-три месяца
Поезда по новому участку метро до «Рассказовки» поедут к лету
Три линии метро появятся в «новой Москве» в ближайшие годы