Отделка технических помещений вестибюля началась на станции «Внуково» нового участка Солнцевской линии метро, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«Рабочим предстоит произвести отделку 271 помещения станции «Внуково». Часть из них предназначена для размещения технического персонала, а часть - для оборудования метрополитена, необходимого для эксплуатации станционного комплекса», - рассказал Андрей Бочкарев.

В настоящее время отделочные работы ведутся в зоне вестибюля и тягово-понизительной подстанции, где будет располагаться основной блок технических помещений. Поэтапно ведутся работы по устройству кирпичных перегородок, штукатурка и покраска стен, а также укладка напольной керамогранитной плитки. Также на станции ведутся подготовительные работы под монтаж инженерных систем.

«Устройство основных конструкций вестибюля практически завершено, но строителям еще предстоит закончить монолитные работы в кассовом блоке и возвести наклонный ход эскалатора», - добавил Андрей Бочкарев.

Кроме того, устройство монолита началось в зоне демонтажно-щитовой камеры, где будут располагаться вентиляционная камера и эвакуационный выход, сообщил также глава инжинирингового холдинга.

Андрей Бочкарев напомнил, что шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Наталия» завершил сооружение правого перегонного тоннеля межу станциями «Пыхтино» и «Внуково». Он стал последним тоннелем на новом участке Солнцевской линии столичного метрополитена, ведущим в аэропорт Внуково. В июне проходку левого тоннеля завершил механизированный комплекс «Роза». Ввод нового участка Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

Завершена проходка первого тоннеля Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково
Новый участок Солнцевской линии метро готов наполовину
Завершается устройство основных конструкций станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро