Завершены работы по проходке первого тоннеля Солнцевской линии Московского метрополитена до аэропорта Внуково, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Роза» завершил проходку левого перегонного тоннеля от метромоста у строящейся станции «Пыхтино» до котлована будущей станции «Внуково» Солнцевской линии метро на территории одноименного аэропорта. Это первый тоннель столичной подземки, который проложили к действующему аэропорту Москвы», - сказал Андрей Бочкарев.

Трасса тоннеля составила чуть более 1 километра, работы велись на глубине до 16,5 метров. ТПМК прошел под автотрассами и дорожными эстакадами ТиНАО, а также под жилой застройкой поселения Внуковское. При этом работу метростроителям осложняло большое количество подземных коммуникаций, в том числе коллекторов, но им удалось преодолеть намеченный путь за 4,5 месяца.

Проходку правого тоннеля на участке в настоящее время ведет тоннелепроходческий щит «Наталия». Уже преодолено более 300 метров пути, что составляет примерно треть от планируемой длины трассы. Одновременно возводят конструкции обоих станционных комплексов «Пыхтино» и «Внуково», на них ведутся монолитные работы. Станции готовы примерно на треть и 20% соответственно.

«Ожидается, что после ввода в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии метро заметно улучшится транспортная доступность ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Завершить строительство участка с станциями «Пыхтино» и «Внуково» планируют в 2023 году», - заключил Андрей Бочкарев.

Станция «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро готова почти на треть
Тоннелепроходка до станции метро «Внуково» выполнена наполовину
Тоннель между станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» пройден почти на 40%