Монолитные работы по строительству станции «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии метро выполнены на 60%, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«На данный момент строители производят монолитные работы по строительству станционного комплекса, на текущий момент они выполнены на 60%. Начаты отделочные работы в помещении тяговой понижающей подстанции», - сказал Андрей Бочкарев.

Продолжаются тоннелепроходческие работы между станциями «Пыхтино» и «Рассказовка». Длина участка составляет более 2,1 километра. Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Наталия» прошел 1355 из 2124 метров по правому перегонному тоннелю. Левый тоннель пройден щитом «Роза» более чем на три четверти - позади остались 1850 метров.

На участке продолжается строительство метромоста через реку Ликову. На данный момент завершены монолитные работы. Кроме того, выполнена покраска моста специальным защитным покрытием.

«Начался следующий этап строительных работ по метромосту через реку Ликову. Строители приступили к укладке виброматов, гасящих вибрации поезда при движении», - пояснил Андрей Бочкарев.

Ввод нового участка Калининско-Солнцевской ветки улучшит транспортную доступность, кроме того, Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Строительство станций «Пыхтино» и «Внуково» планируется завершить в 2023 году.

Тоннелепроходка между будущими станциями метро «Мамыри» и «Бачуринская» завершена на две трети
Бочкарев: Левый тоннель между станциями метро «Пыхтино» и «Рассказовка» готов более чем на три четверти
Участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Мамырей» готов на 42%