Калининско-Солнцевская ветка метро, которая сейчас строится на западе столицы, дойдет до аэропорта «Внуково». Об этом в ходе традиционного субботнего объезда строительных площадок сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Он отметил, что строительство линии ведется активно, в этом году планируется ввести три новые станции: «Минскую», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

Марат Хуснуллин посетил площадку строительства станции «Терешково» Калининско-Солнцевской линии. По его словам, работы на участке от станции «Раменки» до «Рассказовки» идут с опережением графика. Всего на участке протяженностью более 14 км расположатся 7 станций неглубокого заложения: «Мичуринский проспект», «Озерная площадь», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Как сообщил первый заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев, станция «Терешково» станет локальным ТПУ, который в первую очередь будет работать на обеспечение Солнцевского района. Рядом с метро появятся удобные для пассажиров зоны посадки-высадки с наземного транспорта. Кроме того, на близлежащей к метро территории планируется многофункциональная застройка с объектами торговли и апартаментами, а вдоль Боровского шоссе появится благоустроенная пешеходная зона.

Строительство участка Калининско-Солнцевской ветки ведется открытым способом. Для того чтобы ускорить работу, она была поделена между несколькими подрядчиками. По словам Марата Хуснуллина, процесс освобождения территорий, нередко переходящий в длительные судебные тяжбы, серьезно осложняет ведение работ. В настоящее время на участке работают 4,5 тысячи человек, однако в ближайшее время это число планируется увеличить до 6–7 тысяч.

Как отметил глава стройкомплекса, открыть линию обещали жителям района Солнцево еще 20 лет назад, однако к реализации этих планов удалось приступить сравнительно недавно. Предполагается, что пассажиры смогут воспользоваться новыми станциями уже в 2017 году. Как отметил Марат Хуснуллин, ввод этого участка в эксплуатацию позволит до 45 минут сократить время на поездку в центр города из периферийных районов, а также на 15–20% снизить транспортную нагрузку на Мичуринский проспект и Боровское шоссе. Благодаря запуску участка значительно улучшится транспортное обслуживание порядка 600 тысяч жителей районов Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино и поселений Московский и Внуковское. Снизится нагрузка и на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена, а также на ТПУ у станций метро «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и других.

В этом году планируется открытие трех станций на этой ветке: «Минской», «Ломоносовского проспекта» и «Раменок». В следующем – еще семи от «Раменок» до «Рассказовки». В перспективе этот участок метрополитена планируется продлить от тупиков за станцией «Рассказовка» до аэропорта «Внуково».

Место для размещения станции метро во Внуково может быть определено до конца года
Внуково и Остафьево могут соединить легким метро
Желтая ветка метро в перспективе может дойти до Внуково

Мария Мыльникова
Московская перспектива