Один из крупнейших дорожных проектов столицы – строительство трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе – будет завершен в следующем году, об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Она стала важнейшей частью транспортного каркаса ТиНАО, дублером юго-западной и южной части МКАД. Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе соединяет пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Ее протяженность по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километров», – сказал Сергей Собянин.

«Уже введена в эксплуатацию часть магистрали от Боровского шоссе до улицы Поляны. Сейчас продолжают строить финальный участок от улицы Поляны до Варшавского шоссе. В составе финишного участка планируется построить и реконструировать свыше 14 километров дорог, включая тоннель, эстакаду-съезд и два путепровода, в том числе через пути МЦД-2», – отметил Сергей Собянин.

Глава города добавил, что для пешеходов обустроят шесть подземных и три надземных перехода.

Новая дорога будет соединена с Московским скоростным диаметром. Движение по связке между магистралями откроем одновременно с вводом в эксплуатацию пятого участка трассы – от улицы Поляны до Варшавского шоссе.

Сейчас строительная готовность объекта составляет 30%.

Сооружение пятого участка магистрали стартовало весной 2023 года. Его длина составит 3,5 километров по прямой. На нем появятся четыре искусственных сооружения:

•     тоннель длиной 731 метр по основному ходу магистрали через улицы Поляны с подходами, с двумя полосами движения в каждом направлении;
•     эстакада-съезд с основного хода магистрали на улицы Поляны в сторону МКАД протяженностью 731 метр, с двумя полосами движения в одном направлении;
•     путепровод по основному ходу магистрали через ж/д пути второго Московского центрального диаметра длиной 150 метров, с двумя полосами движения в каждом направлении;
•     путепровод по основному ходу Варшавского шоссе в районе пересечения с магистралью протяженностью 150 метров, с тремя полосами движения в каждом направлении.

Сейчас продолжается возведение путепровода через железнодорожные пути МЦД-2. Работы проходят в сложных, стесненных условиях в ночные трехчасовые технологические окна, в течение которых приостанавливают железнодорожное движение.

В рамках проекта строительства пятого участка также реконструируют прилегающую улично-дорожную сеть длиной 4,2 километра. Работы пройдут на Варшавском шоссе, улицы Поляны, Изюмская, Скобелевская и в Новобутовском проезде.

Помимо этого, здесь будет построено девять пешеходных переходов. В ходе благоустройства прилегающей территории появится 24,3 гекатра газонов.

Ввод нового участка магистрали снизит нагрузку на МКАД примерно на 16%, а на Варшавское и Калужское шоссе – на 12-13%.

Значительно улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово с населением свыше 300 тысяч человек. Появится более комфортный прямой выезд из этих районов на Варшавское шоссе.

Путепровод для соединения двух улиц построят в Коммунарке
Движение по участку дублера Калужского шоссе откроется в этом году
Улично-дорожная сеть будет реконструирована в деревне Марушкино в ТиНАО