В составе пятого участка трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе продолжается строительство 150-метрового путепровода над железнодорожными путями второго Московского центрального диаметра, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова сообщила пресс-служба столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики.

« Сейчас на объекте завершена надвижка пролетного строения, идет армирование будущей железобетонной плиты. Путепровод над путями МЦД-2, строительство которого продолжается в составе пятого участка трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, появится на отрезке от Новобутовской улицы до Варшавского шоссе», – рассказал Владимир Ефимов.

Длина путепровода составит 150 метров, а ширина – 24 метра. На нем будет четыре полосы движения: по две в каждую сторону. В составе объекта построены четыре подпорные и две шкафные стенки в конструкции съездов с восточной и западной стороны. Сейчас идет подготовка арматуры железобетонной плиты, после чего будет проведено бетонирование первой захватки. Общая готовность проекта составляет уже 70 процентов. Завершить возведение путепровода планируется в следующем году.

Строительство путепровода над путями МЦД-2 ведется в сложных, стесненных условиях. Для их проведения используются ночные технологические окна продолжительностью три часа, в течение которых приостанавливается железнодорожное движение.

Пролетное строение путепровода сталежелезобетонное, с железобетонной плитой проезжей части. Оно состоит из 15 блоков, выполненных из металла. Пролетное строение собрали на стапеле и надвинули на опоры с западной стороны в несколько этапов во временные окна, предоставленные железнодорожниками. Масса смонтированного металла пролетного строения составляет 1400 тонн, а объем железобетонной плиты проезжей части – почти 1200 кубометров.

«Сооружение улучшит транспортную ситуацию на юге столицы, обеспечит удобный выезд на магистраль с Варшавского шоссе со стороны области и с Расторгуевского шоссе», – отметил Владимир Ефимов.

Протяженность трассы СБВ по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километра, а общая протяженность новых дорог с учетом развязок – свыше 95 км. Благодаря новому участку магистрали нагрузка на МКАД должна снизиться примерно на 16 процентов и на 12-13 процентов – на Варшавское и Калужское шоссе.

Путепровод для соединения двух улиц построят в Коммунарке
Строительство трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе завершится в 2026 году
Улично-дорожная сеть будет реконструирована в деревне Марушкино в ТиНАО