Завершена проходка левого перегонного тоннеля Калининско-Солнцевской линии метро от деревни Рассказовка до «Новопеределкино», об этом сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

«Сегодня, 27 июля, завершилась проходка тоннеля длиной 1262 метра. Тоннелепроходческий щит преодолел это расстояние за семь месяцев. Диаметр тоннеля - шесть метров», - сказал Марат Хуснуллин.

Он напомнил, что участок Калининско-Солнцевской линии метро до Рассказовки будет готов в следующем году.

«Строительство участка между станциями «Раменки» и «Рассказовка» планируется закончить в 2017 году. Работы здесь идут по графику, несмотря на сложные гидрогеологические условия», - отметил Марат Хуснуллин.

Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро формируется поэтапно. Первый участок «желтой» линии метро от «Делового центра» до «Парка Победы» длиной 3,35 километров уже сдан в эксплуатацию. Длина второго с тремя станциями от «Парка Победы» до «Раменок» составит порядка 7,5 километров, его планируется ввести в конце 2016 года.

Движение поездов от «Раменок» до «Рассказовки» запустят в 2017 году. Последним введут центральный 5-километровый участок, который пройдет через исторический центр города. На нем появится три станции: «Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская».

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что строящийся до станции «Рассказовка» участок «желтой» ветки метро улучшит транспортную доступность для 600 тысяч горожан.

«Надеюсь, что все будет сделано в срок и качественно. Это крупнейшая стройка метростроения со времен Советского Союза», - подчеркнул Сергей Собянин.

Станция метро «Рассказовка» сможет принять до 10 тысяч пассажиров в часы пик
Станции «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка» откроют в 2017 году
Третий пересадочный контур и Калининско-Солнцевская линия станут на время единой веткой метро

Информационный Центр Правительства Москвы