Строительство тоннеля под Киевским шоссе в составе магистрали «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе» завершено на 60%, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

«Строительство участка трассы «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе» от Боровского до Киевского шоссе, общая протяженность которого составляет 7,6 километров, включает также возведение двух искусственных сооружений, эстакады через Боровское шоссе протяженностью 243 метра и тоннеля под Киевским шоссе длиной 73 метра», - рассказал Андрей Бочкарев.

На стройплощадке тоннеля уже выполнены работы по основным монолитным конструкциям, ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций и оборудования, а также отделочные работы.

«На сегодняшний день общую строительную готовность тоннеля под Киевским шоссе мы оцениваем на 60%», - уточнил Андрей Бочкарев.

Тоннель возводится так называемым миланским методом, что позволяет снизить ограничения движения транспорта во время строительства. Строители сначала сделали стену в грунте, обозначив границы будущего тоннеля, потом установили плиты перекрытия, чтобы организовать движение по Киевскому шоссе в обычном режиме, а после продолжили работы в самом тоннеле.

Трасса «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе» проходит от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее - через Киевское и Калужское шоссе до Варшавского шоссе, связывая тем самым четыре магистрали и обеспечивая поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО.

В «новой Москве» открыли две дороги
Монтаж инженерных систем обеспечения жизнедеятельности начался на тоннеле под Киевским шоссе
Открытие двух дорог улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей ТиНАО